蚌埠液化气压缩机排气阀厂家价格,压缩机近排气阀

压缩机气阀是由阀座、阀片、弹簧、升程限制器、螺栓等组成。阀座和升程限制器均受冲击载荷，阀座还承受阀两侧的气体压力差。要求材料耐冲击并有足够强度。阀座和升程限制器的材料可根据气体性质的不同和承受压力差的不同而选择相应的材料。自弹缓冲片除外环外，里面各环由直槽断开。这样，一方面阀片弹簧可以从这些槽中穿过压在盛义阀片上，另一方面主要的是可以降低缓冲片自身的刚度。

压缩机气阀阀片材料应具有强度高、韧性好、耐磨、耐腐蚀性能。气阀弹簧一般采用碳素弹簧钢，合金弹簧钢及不锈钢等材料。通常用于大型无油盛义压缩机无摩擦网状阀中的自弹缓冲片弹性筋较多，为4-8条；弹性筋较长，其变形长度为外环到中心固定部位之间距离；弹性筋较宽，与对应盛义阀片筋宽一致；因此自弹缓冲片刚性系数较大，而同时工作过程应力较小，自身有良好的可靠性。自弹缓冲片单条弹性筋上通常可设置1-2 个缓冲片弹簧。对于工作气体含较多杂质的盛义压缩机，带PEEK塑料盛义阀片环状阀升程限制器结构设计时，在与环状盛义阀片接触的环形表面开设环形抗堵塞凹槽。

压缩机气阀低压级和高压级分别装，它们的开启压力分别比额定排出压力约高15%和10%。电动机通过弹性连轴器带动曲轴旋转，再经连杆，活塞销带动活塞在气缸内上下往复运动。结构盛义压缩机气阀设计时，需计算盛义阀片、缓冲片弹性臂的刚度、应力及等效运动质量。图2结构盛义压缩机气阀设计时，需计算盛义阀片弹性臂与缓冲片的刚度、应力及等效运动质量。

替代原有气阀，使气阀使用寿命得以大幅延长，压缩机能耗大幅度下降，压缩机排气量明显提升，压缩机排气温度显著下降，由此为国内外化工、化肥等领域应用企业带来显著经济效益。拆卸前须准备好所用工具，当压缩机停车后，关闭与外界联系的阀门。先拆去气阀盖上气阀预紧螺栓，然后拆卸气阀盖上的螺帽，拆卸时要对称的拆，不要一下子把全部的螺帽都拆下来，而要对称的留下几个螺帽，然后用扳手柄将气阀盖撬开一些，证明汽缸内确实没有气体压力后，再将剩下的几个螺帽取下来，若这样处理，当汽缸内有残余的气体压力时，在取下螺帽，打开气阀盖的过程中，气体会冲开气阀盖，容易造成飞盖伤人事故。

国产压缩机的气阀大都采用环状 阀结构 ,但对于无油压缩机来说 ,这种结构存在着很多问题.因此 ,对该种压缩机气阀进行了改进 ,采用菌型气阀 ,在气阀设计中对阀片的运动规律进行了分析计算 ,列出了进,排气过程中气阀阀片运动规律微分方程 ,并采用计算机对其进行了数值求解 ,以计算出气阀的佳尺寸.铸铁活塞及加工前进行一次退火处理，粗加工后进行水压试验及人工时效处理。

公司目前生产的压缩机进排气阀,一千多个品种规格，可配套排气量为0.12-250m3/min，高压力可达到42MPa的各种型式、各类气体的活塞式压缩机，其主要易损件进排气阀阀片根据压缩机使用工况、压缩介质及用户要求可分别选用高强度合金钢、不锈耐酸耐热钢、PH15-7Mo、PEEK美国进口塑料等，材料为灰铸铁，常用牌号HT15-33或HT20-40,机身加工前进行时效处理，消除内应力，变形稳定后再进行机械加工。加工工序：人工实效、划线、加工底面、加工主轴承孔系、加工滑道孔系、划线、螺栓孔 及其它孔的加工。没有渗漏试验，这在安装时进行。

PEEK进口塑料阀片具有抗腐、耐磨、耐高温、耐冲击、密封性能好、噪声低、重量轻和寿命长等特点。正常工作可达8000小时以上，已广泛应用在各行各业中。对于采用渗碳处理的用20钢，表面淬火的用35或45号碳素钢，用表面氮化处理的采用38CrMoALA、3Cr13等低合金钢 。加工前应进行正火处理。
  
  铸铁、铸钢和稀土球墨铸铁以及碳钢或合金钢锻制，一般压力30-40Kgf/cm2时选用铸铁，中压多用铸钢，高压用锻钢。缸套常用铸铁制造，如HT200、HT300。粗加工后应做水压试验。然后进行时效处理。

所述金属阀片呈蘑菇形,其中金属阀片蘑菇形接触部分与阀座上的气孔相配合,阀座上面气孔与金属阀片上部圆形面的外表面相配合,金属阀片下端圆筒形部分位于升程限位器上的弹簧孔内,圆筒形部分的高度小于弹簧孔内的深度,弹簧位于圆筒形部分与升程限位器的弹簧孔内;阀座和升程限位器之间的螺栓上装有轴向高度大于金属阀片上部高度的升程垫圈.

通过对气阀的动力特性研究,计算得出了阀片运动的位移,速度和压力损失曲线,进而求出了阀隙气体的流速;依据阀片的运动规律可得出阀片的碰撞速度,再利用显式动力分析软件ANSYS/LS-DYNA进行数值模拟计算,得出阀片与升程限制器碰撞过程的应力值及应力分布情况,并将计算所得的应力值和近似解析计算值进行比较,结果表明有限元计算结果较为可靠;